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TNS Frankfurt Forum » Technik & Material » Kugellager » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
07.04.2006, 14:47 Uhr
Heimwerkerking



Hi!

Kann mir jemand sagen, was der Unterschied zwischen "normalen" Kugellagern und Microlagern ist?
An manchen Stellen wird behauptet, die Micro seien für den Speedbereich, was sich aber wohl dadurch wiederlegen lässt, dass es mindestens genauso viele "große" Lager für den Speedbereich gibt.

Chris
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001
07.04.2006, 14:57 Uhr
FrankD
fraction d`amusement
Avatar von FrankD

microlager sind ein bisschen leichter als " normale"
ansonsten drehen sie genauso wie die großen sind nur schlechter zu reinigen.


-----
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Dieser Post wurde am 07.04.2006 von FrankD editiert.
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002
07.04.2006, 15:14 Uhr
Randolf



Für 100 Rollen würde ich "normale" Lager sogar bevorzugen. (Am besten einseitig geöffnete)

regards

Randolf


Zitat:
Heimwerkerking postete
Hi!

Kann mir jemand sagen, was der Unterschied zwischen "normalen" Kugellagern und Microlagern ist?
An manchen Stellen wird behauptet, die Micro seien für den Speedbereich, was sich aber wohl dadurch wiederlegen lässt, dass es mindestens genauso viele "große" Lager für den Speedbereich gibt.

Chris

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003
07.04.2006, 16:00 Uhr
Jörg L.
TNS Team
Avatar von Jörg L.


Zitat:
Randolf postete
Für 100 Rollen würde ich "normale" Lager sogar bevorzugen. (Am besten einseitig geöffnete)

(...)


Na ja, aber die meisten von uns fahren ja doch nur mit 8 oder 10 Rollen...
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004
07.04.2006, 16:55 Uhr
Thomas P.
24H Roller
Avatar von Thomas P.


Zitat:
FrankD postete
microlager sind ein bisschen leichter als " normale"
ansonsten drehen sie genauso wie die großen sind nur schlechter zu reinigen.

Also ich kann mich dem Frank nur anschließen. Die Deckel der Lager mit Sicherungsringen zu entfernen ist wirklich nichts für Wurstfinger. Außerdem habe ich gelesen, dass bei 100mm Rollen oder größer die seitlichen Kräfte auf das Lager beim abdrücken zu groß ist. Aus diesem Grund werden 100er Rollen soweit ich weiß nur mit 608er Lagern verkauft.
Und zum Gewichtsproblem: lieber mal was am Bierfaß vorm Bauch abarbeiten als ein paar Gramm am Material einsparen. Beim Mountainbiken haben sie auch immer mit Titanschrauben rumgesponnen.

gude Thomas


-----
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005
07.04.2006, 18:07 Uhr
Heimwerkerking



es hatte mich nur mal interessiert, da meine skates von vorn herien damit ausgestattet waren und deshalb habe ich auch wieder microlager gekauft.

danke für die vielen schnellen antworten

chris

ps: bin schon fleissig am trainieren, ich hoffe, dass meine beine es irgendwann zulassen einen dienstag in ffm zu verbringen
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006
08.04.2006, 03:45 Uhr
skateclub



Das Gewicht ist bei mir eher nebensächlich, wie sieht es mit der Belastbarkeit aus?

Hat die Microlager schon mal jemand an ihre Grenzen gefahren?
Wenn ja, wo sind die?


-----
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007
08.04.2006, 07:40 Uhr
FrankD
fraction d`amusement
Avatar von FrankD


Zitat:
skateclub postete
Hat die Microlager schon mal jemand an ihre Grenzen gefahren?
Wenn ja, wo sind die?




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008
08.04.2006, 12:38 Uhr
thorschti
TNS Sesamstraßenteam
Avatar von thorschti

@FrankD: Brüller
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009
08.04.2006, 16:53 Uhr
goetz
TNS Ingenieur
Avatar von goetz

die micros und auch die grossen sind an der belastungsgrenze bei ca 10000 Umdrehungen, was (irgendwo haben wir schon mal spasseshalber ausgerechnet) ca 400 km/h wären... also hat sie mit sicherheit noch keiner an Ihre Grenze gefahren...

das einzige, was ich mir vorstellen könnte, das die Lagersitze in den Rollen bei 100 mm Rollen, einen schweren Fahrer mit viel Kraft und einem unsauberen Abdruck (also so wie dirk oder der grieche ) die Schwachstelle dastellen könnten. Aber die Lager... vergesst es. Keine halbweg vernünftigen 608 / 688 Lager sind für 100mm Rollen zu schwach o.ä.

Grüsse an die Füsse...


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Dieser Post wurde am 08.04.2006 von goetz editiert.
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010
09.04.2006, 11:42 Uhr
Alfredo



Hallo alle miteinander,
fahre selber 100ter Rollen, habe festgestellt, dass es auch nicht an den
teuren Kugellagern liegt,wenn die Zeit ok ist, sondern eher an normaler immer wechselder Kondition.Auch spielen viele Fakten, wie Wind u.s.w. eine erhebliche Rolle.
Ich nehme einfache Kugellager 608 Z (innenseite offen)von guten Herstellern, dann Achsen mit wenig Spiel, in die Rolle ein paar Tropfen Oel und fertig.

grüße alfredo
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011
09.04.2006, 15:13 Uhr
Thomas P.
24H Roller
Avatar von Thomas P.


Zitat:
Alfredo postete
Hallo alle miteinander,
fahre selber 100ter Rollen
grüße alfredo

Hallo Alfredo fehlt in deinem Beitrag ein e (Teer) und die rollen sind nur auf Asphalt fahrbar ( und auf Teerfugen [ hier haben 100 "er" Rollen mit 608 oder 688 "er" lagern einen Vorteil]) oder ist ein t zuviel ?

PS: Ich gebe zu ich bin ein Klugscheisser, zwar bei weitem nicht so gut wie mein Bruder aber ich übe.

@Frank Ich verstehe auch viel Spaß

Gude Thomas


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012
10.04.2006, 11:55 Uhr
Alfredo



Hallo Thomas,
hast ja recht, mit ohne "t" geschrieben, ich kann nix dafür, es waren
die halben Liter Weissbier Samstag Abend, da drehte sich noch meine
Birne.
Aber die 100er Rollen laufen auch recht gut über Teer.
gruß alfredo
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